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L'XCitor

UNE CLASSE APPART

XCitor

 

Préparez-vous à vivre une expérience unique en vol !

XCitor

Le chariot XCitor est dans une classe appart.  Certains le considèrent comme la Porshe des airs.



Ses innovations
sont un grand pas en avant, autant pour le paramoteur que pour le parachute motorisé.  Une étape générationnelle vient d'être atteinte avec cet appareil.



Ses caractéristiques de vol de l'XCitor sont uniques et des plus agréables.



Il est facile à décoller, agile, agréable à voler et solide en turbulences.



Son confort est basé sur la conception se Stefan Muller (qui a un doctorat en mouvement mécanique) et Meikel Werner, co-propriétaire de Fresh Breeze, en Allemagne.



Son ergonomie parfaite offre un look élégant, racé et compact, cachant un généreux espace disponible pour le passager et pilote.

Sa faible hauteur
, ses sièges réglables, avec le moteur et le réservoir à essence placés  directement derrière, contribuent à offrir  les qualités souhaitées d'un centre de gravité très bas.



XCitors

XCitor
Le large empattement et les roues arrière offre une très grande stabilité au sol, ce qui permet d'éviter des ''rollovers'' et rend le décollage et l'atterrissage encore plus stable.




Il peut être piloté seul ou en tandem. 

Les gaz et les contrôles peuvent être utilisés par le siège avant, ou le siège arrière.
XCitor




Le parapente Xwing, conçu par le manufacturier allemand Swing,
est renforci et dessiné spécialement pour l'XCitor,

Elle est très facile à gonfler, agréable à piloter, très réactif et aussi très stable en turbulences.


L'aile et le chariot XCitor sont tous les deux certifiés par DULV.

XCitor


XCitor

Nouveau système de trims

Avec des vitesses allant jusqu'à 45 miles à l'heure, le contrôle de basculement demeure modérée et il offre un contrôle léger.

les poignées de freins peuvent aussi n'être utilisées qu'en décollage et en atterrissage, puisqu'une fois dans les airs, la direction peut être aussi effectuée presque exclusivement avec les trims.


Le XCitor
vient standard avec l'un des meilleurs système de parachute de secours balistique intégré qui peut être déployé en toute sécurité à des altitudes aussi basses que 100 pieds 

XCitor

Son moteur économique 70 CH Hirth est fourni avec un embrayage, et également avec une planche de bord et des jauges de RPM, température du moteur et de l'altitude, et d'un interphone système radio.  Ce ''fuel injected, water cooled powerhouse'' n'hésite pas à soulever avec facilité son, ou ses, passager(s) dans les airs.




L'XCitor vient un tableau de bord incluant des jauges pour le RPM, la température du moteur et  l'altitude.


La Xwing, une voile spécialement conçue pour ce bolide, vient avec.   Elle est remarquablement stable et maniable à la fois.




Livré avec des couvres-hélice et une housse pour l'XCitor

D'autres accessoires peuvent être transportés à bord aussi.


XCior

Légale sur la route, il vient avec
un attache de remorque intégrée et
une
barre de lumière
amovible permettant un transport facile et simple,
sans q'une remorque
supplémentaire ne soit nécessaire.

 

L'XCitor prêt à voler:
- Chariot biplace
- Parapente
Xwing 28 ou 21 mètres
- Châssis en aluminium thermolaqué
- Choix de la couleur en fonction de
la table de couleurs
- Parapente avec l'aile et système de trim
s
-
Moteur Hirth 3503 avec fuel injection, allumage numérique, refroidi à l'eau, réducteur et embrayage centrifuge.
- Hélice HTC 4bl CW 167,5
- Aerocage simplifié
- Tableau de bord
- Altimètre, variomètre
-
RPM moteur
- Jauge de température de l'eau
- Compteur d'heures
- Réservoir
en Polyamide, 31 volume Ltr.
- Prêt à voler et test
é en vol

Disponible dans ces couleurs
:



Datas Techniques

Longueur incluant tout 310 cm  (10')
Largeur incluant tout 194 cm  (6.3')
hauteur incluant tout 212 cm  (6.9')
Poids, prêt à voler approx. 165 kg  (360 lbs)
Spring travel < 125 mm (5") devant150 mm (6") derrière
Suspension Over bungees adjustable
Steering element Foot-operated
Diamètre des roues 300 mm (12") idevant, 500 mm (19") iderrière
Freins sur la roue avant Drum
Réservoir à essence 28 litres (6.3 gallons)
Passager(s) In 1 ou deux, sans avoir à modifier les deux sièges
   


Vidéo sur l'XCitor

Vidéo de Fresh Breeze sur l'XCitor

Vidéo d'une spirale en XCitor

Video du vol en tandem de Laura en XCitor

Vidéo avec 3 femmes volant en XCitor au Nouveau Mexique